这些无人机都是厦门造-365电子竞技

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这些无人机都是厦门造
发布日期:2019-04-28
 “天源·天璇”系列无人机
  高效测绘员
  出产厦企:天源欧瑞
  技术优势:传统的地籍测绘采取人工打点的方式,完成1平方公里数据采集,需要4个工人忙活一个月。如果用该款无人机,在同等精度条件下,两个人半天就可完成。
  行业前景
  工业无人机
  市场需求正在扩大
  甘肃张掖的一处天然气管道巡检现场,一架固定翼无人机搭载价值200万的脉冲激光侧漏仪,在离地90米处贴地飞行,根据仪器探测的空气中甲烷含量,确定泄漏点。
  这架担任巡检员的无人机来自厦门,名叫“海骑兵”(sd-60),由厦企汉飞鹰研发,于2017年推向市场。尽管问世时间不长,但海骑兵已是高精度测绘、管道巡检领域的“老司机”,北至大兴安岭,南至海南文昌,都有它工作的身影。
  “工业无人机的市场需求正在扩大。”汉飞鹰总设计师、厦门大学航空航天学院副教授吴了泥告诉记者,工业无人机主要面向特定行业客户,可有效节省人力、提升效率。
  在最近举行的软件园资本对接会上,工业无人机再次成为焦点。参会的厦企天源欧瑞专注“无人机 测绘”市场,旗下“天源·天璇”系列无人机测绘精度达地籍测量(一类)标准要求,技术水平国内领先。天源欧瑞创始人谭戎说,“无人机 测绘”的风口正在打开,公司目前已与十多家地信百强企业达成合作。
  厦门优势
  产学研合作推动研发
  构建自身技术壁垒
  采访中,多位业内人士表示,无人机热潮下,主打娱乐性和观赏性的消费无人机市场竞争激烈,为避开与大疆等巨头贴身肉搏,处于上升期的工业无人机市场成为突破口。
  不过,工业无人机对技术的可靠性也提出更高的要求。“与搭载摄像设备的消费无人机不同,工业无人机主要以满足作业任务为目标搭载专业探测设备,在续航时间、载重量和作业半径等性能方面要求更高,强调安全可靠。”吴了泥表示,工业无人机研发投入高、周期长,目前工业无人机领域尚未出现绝对的龙头企业。
  面对较高的技术门槛要求,厦企采取产学研创新、集成创新等方式推动研发,构建自身技术壁垒。如汉飞鹰依托厦门大学航空航天学院的研发力量,将科研成果进行转化,通过产学研合作,形成“大载荷、远距离、大范围、常态化”的市场定位;天源欧瑞在引进瑞典高精度定位模块技术的基础上再创新,提升无人机拍摄精度,同时,依凭多年航模制造经验,其研发的无人机飞行平台重量比国内其他企业生产的产品轻20%以上。
  除了技术,专业化服务也将成为工业无人机的核心竞争力。“不光是产品,与产品相配套的培训、维保等同样很重要。”谭戎说,公司正致力于根据客户需求提供全套电子游戏平台的解决方案。
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  没那么简单
  “不同于玩消费级无人机,如果将无人机运用到各行各业工作中,需要持中国民航局无人机驾驶员飞行执照上岗。”厦门中海航集团董事长、厦门市无人机行业协会会长赵增旭介绍说,自2018年9月1日起,无人机驾驶员飞行执照直接由中国民航局飞行标准司统一管理、统一考试,意味着无人机执照正式进入由政府部门发证。
  据民航局飞行标准司数据,截至2018年12月31日,我国取得民用无人机驾驶员执照人数44573人,国内有292家无人机训练机构具备培训资质,实际运营240家左右。无人机“驾考”除学习民航法规和实际操作外,还要掌握航空气象学、飞行原理、空气动力学与飞行性能等理论知识。
  赵增旭说,无人机驾驶员培训市场呈火热态势,无人机驾驶员就业前景也不错,薪资在四五千元到两万元不等。
  业界表示,合格的无人机驾驶员不仅要做到操作熟练、流畅,飞行平稳,还要会组装、调试以及处理一些飞行中出现的应急问题。